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首先，因此，尽管在2018-19年737 MAX坠机事件后，波音的安全问题已反复浮现，但直到2024年1月阿拉斯加航空737 MAX 9发生机身面板爆裂的紧急事件，才迫使变革发生。唯有联邦航空管理局的指令和国会专家小组的介入，才启动了安全与文化改革的进程。
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其次，但即便冲突很快结束，美国汽油价格高位运行的持续时间仍可能远超特朗普预期。由于少有船舶敢冒险通过霍尔木兹海峡，水道两端已积压大量油轮，疏通此僵局可能需要两周时间。海湾地区生产商重启石油设施也需数周准备，若考虑伊朗袭击造成的设备损毁，恢复周期可能进一步延长。
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